(电瓶车电机接线图)

知道正常即可3接好了三速我们来找仪表线，有时会遇到仪表线接好以后，我们的车子仪表不会动的情况，我们可以将车子上出来的仪表线直接接在电机黄绿蓝三根任意一根上，看哪个可以用就接上即可。

如果是只有两根引入线的直流电动机，只需把蓄电池的正负极两根线，直接与直流电动机引线相接就可以了最好是配接上调速器和开关现在有好些电动车上使用直流电的电动机，是变频电动机实际就是交流电动机，是通过把。

这要看三根线中，多出的线属于地线还是激磁线如果三根线分别标注有正极+负极和地线号搭铁线，接线方法就是正极接电瓶正极，负极接负极，地线接搭铁或空着不用如果三根线标注的是正极或加号负极或减号。

任何一根线出现断路，找到断点接好或则更换线路即可此列方案一般针对带有直流接触器组合倒顺开关的有刷电机车辆，无刷电机车辆电门锁全程线一般都从电门锁接线座直接通往控制器主正极线和控制器电门锁出线接触器的工作。

电动车电路图与接线图解如下1明确电源正负极，和电门锁线把万用表打直流档上，再把万用表的负极黑线接在电池的负极上，然后用万用表的正极红线一个一个量，有电压的是正极稍微比电源电压高点无电压的是负极2。

两轮电动车换了电机不走调线的话，可以按照以下步骤进行接线1控制器电机线要学习一下，把霍尔插头拔掉，先看电机脚吧，一般是8个6棕红粉黄蓝绿白黑，对应着接好就行了，然后是接霍尔线，把黄绿。

就可以实现2电机要实现正反转控制，将其电源的相序中任意两相对调即可我们称为换相，通常是V相不变，将U相与W相对调节器，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致。

对于电动车刹车线，接法很简单，从控制器有两根线或者是一根线出来，直接卸载前面的左右刹车把上，刹车把上有一个断电系统线，线路分别有两根线连接头，一根是负极线，一根是高刹或者是低刹连接线，这要根据你的电动车使用。

电机里面线有破损一般都是5个霍尔3个相线，3个粗的5个细的5个细的是由插头一般都是通用的，粗的接反了倒转，接对了才转的然后是霍尔线，5个细线3个霍尔信号2个电极线黑线是负极红是正然后再调节信号线。