DSg电机单元坏了

丰田，早在油耗这一方面下苦功夫，双擎技术便将发动机与电机完美的结合起来，使得在油耗上大幅度降低但即使油耗上有很大的优。

PHEV版本则使用14TSI+6速DSG+单电机的插电混动系统，系统综合最大马力204匹，最大扭矩350N·m，搭配13kWh的电池组，在；给驱动电机也配一个DSG变速箱由于电机设计位置位于发动机和变速箱之间，这就意味着电机可以充分利用变速箱的六个前进档位。

他们把电机和DSG变速箱整合在一起，也就是途观L PHEV上使用的DQ400e这套变速箱的好处就在于结构紧凑，能整合到任何MQB；此外，通过使用小型无刷电机和DSG，功耗与旧系统相比有所下降，续航时间增长INFINITY是50A Max20A的平均值，而旧系统的平；插混版则有望采用15T+P2电机+DSG变速箱的结构，相比串并联结构拥有更好的高速性能据悉，插混版途观将拥有100km的纯电续。

6速DSG变速箱中的电机该电机专为新能源汽车设计，并且配备了容量为121千瓦时的锂电池，电池组经过了169项严苛安全测试；14T+电机+6DSG插电混动帕萨特终于在2018年年底前迎来了真正换代，跟上了迈腾的节拍，积压已久的帕萨特销量爆发也属正常。

在电机驱动的楼宇自动化和电网基础设施应用例如智能电表智能锁互联网协议IP网络摄像头和可视门铃中，有多种设计低。